第379章 卡丁车活动 (第1/2页)
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9月26日，杭城一家新建的专业卡丁车赛道，往日这边就有许多大人小孩游客来到这里游玩，对比其他的卡丁车赛道，价格亲民加上设施极其完善，甚至可以匹配部分办赛的赛道。
地理位置也不会特别偏，新建的江东地块已经初步成型，加上地铁线路助推，不会让游客在通勤上浪费太多时间，无论是回市中心还是去火车站和飞机场都是如此。
早上9点30分，已经有许多准备来玩的游客被告知，今天会有一个大优惠，不过名额有限欲购从速，错过这次机会可能就没有下一次。
“你说马林康真的会来吗？我可是看他的宣传才过来的，虽然离我学校不太远，几站就到了。”之前出现在情节的寸头车迷询问道。
“不知道，哪怕我们作为10位幸运儿车迷，不需要抢票就可以直接参加活动，但我还是很担心他不会来。”刘海车迷说道。
“现场几百个人估计都是听到这次活动有马林康出席才愿意过来观摩的，还剩下半小时开始，他真的会来吗？”旁边另一位幸运儿同样问着同伙。
“应该会吧，以我对他的了解，马林康不太会缺席这种活动。”同伙回答道。
距离活动开始前15分钟，马林康和阿隆索一起来到现场，除此之外还包括本赛季和他一边的部分车组成员，不过没有看到安杰罗的身影。
“这次特意没带安杰罗过来啊，还以为你会带他一块体验了。”贵宾休息区位置，阿隆索询问道。
“他啊，正忙着如何让我在这周有机会登上领奖台，要是主场再没有领奖台就很尴尬，30万车迷面前可丢不起这个脸。”马林康笑着说道。
“不得不说，你这个活动想法还挺有创意的，32位车手玩小组赛和淘汰赛赛制，不知道的还以为是卡丁车世界杯，而且参与的大部分还是车迷，直接让我下底去培养赛车文化。”阿隆索边吐槽边夸赞道。
“没办法啊，任重道远，我现在可兼顾不了这么多，很多事情还是靠背后团队负责的。”马林康感慨道。
简单来说，这次是以比赛的形式来进行活动，娱乐赛使用的自然也是卡丁车场地所用的车辆而非专业用车，几位到现场的工作人员将会在技术方面提供支持。
按照马林康的想法，他想用简单又直接的活动来让更多人接触赛车，体验到赛车的乐趣，针对适合年龄的车迷还会普及现在的卡丁车的比赛费用、补贴支持和所需要的其他东西，尽可能让让人知
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